ATR 72-500 Rotor jet 1:50

ATR 72-500 Rotor jet 1:50

ATR, la joint venture di Aérospatiale (diventata EADS) e Aeritalia (diventata Alenia Aermacchi, parte del gruppo Finmeccanica), è leader mondiale nel segmento del trasporto regionale.
Il primo prototipo, l’ATR 42, fece il volo inaugurale il 16 agosto 1984 e il primo volo commerciale nel dicembre 1985.
LATR 72, più grande e potente, fu lanciato nel gennaio 1986.
La sede della società è a Blagnac (Tolosa-Francia), gli uffici commerciali sono a Washington (Stati Uniti) per il mercato nordamericano e a Singapore (Asia) per quello asiatico.
Al 2002, circa 450 milioni di passeggeri avevano volato su un ATR.
Nel 2003 il consorzio ATR ha annunciato l’intenzione di entrare nell’industria dei jet.
La cerimonia di consegna del 700esimo ATR si è tenuta a Blagnac l8 settembre 2006.
L’11 giugno 2007, Stéphane Mayer sostituisce Filippo Bagnato come amministratore delegato di ATR.
Attualmente ATR ha circa 570 dipendenti.
Il 25 giugno 2007 grazie al contratto con Malaysia Airlines gli ordini raggiungono quota 900 aerei.
Il 2 ottobre 2007, l’ATR ha annunciato la versione -600 dei suoi turboelica.
Il 3 maggio 2012, con la consegna ad Air Nostrum, l’ATR consegna il millesimo velivolo
L’italiana Alenia Aermacchi ha sviluppato l’ATR 42 (versione militare), impiegato dalla Guardia Costiera italiana e la Guardia di Finanza e l’ATR 72 (versione militare), ordinato dall’Aeronautica Militare italiana e dalla forza aerea turca.
PAGINA BLOG ATR